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中國移動研究院院長張同須:年底前50城建5萬座5G基站

2019-07-17 11:24

  流量卡之家表示北京時間7月17日,以“5G商用 共贏未來”為主題的IMT-2020峰會在北京召開,中國移動研究院院長張同須在演講中表示,運營商應該是社會信息流動的主動脈,是產業轉型升級的加速器,同時也是通過5G建設實現數字社會建設的一個新基石。中國移動建立了五大行業聯盟,包括多媒體創新聯盟、飛聯網聯盟等,通過5G聯創共同推動5G與垂直行業的融合。

  張同須表示,中國移動計劃5G到年底在50個城市建設5萬個基站。

  到2020年,希望能夠提供所有地級以上城市的5G商用服務?;谶@樣一些情況,這幾個月以來,中國移動提出了5G+計劃,主要有這么幾個方面的內容:

  第一個,5G+4G,實現協同發展。4G網絡非常大,不可能建完5G就把4G扔掉,應該協同好5G和4G,實現協同發展的網絡。

  第二個,5G+AICDE,實現一個融合創新。

  第三個,5G+生態,光有產業是不夠的,要形成一個共同的生態。

  通過這三個內生的能力,共同實現5G+X,實現5G向工業、農業、教育等方面進行應用延伸。

  以下為張同須演講全文:

  各位來賓,大家上午好!很高興有機會在這里代表中國移動給各位領導匯報一下中國移動關于5G方面的一些工作。

  關于5G端到端產業情況,剛才信通院的王院長已經作了詳細介紹,這里就不贅述了。我想說的是,關于2.6G,因為在去年的時候,和整個產業相比還是落后差不多半年左右。自從中國政府頒發了2.6G,中國移動拿到這個頻段以后,產業明顯加速。到目前為止,2.6G和3.5G整個產業進展基本上處于同樣的一個進程,時間上算是拉平了。

  我們到目前為止正在積極按照計劃,到年底會建設差不多50個城市5萬個基站的規模。

  回顧過去五六年以來,中國移動在5G方面做的工作還是非常多的,我們也成為全球5G發展的一個骨干力量??梢泽w現在這么幾個方面。

  從2013年左右開始,我們就牽頭組織制定了5G需求的一個目標,所謂的5G之花也是由我們牽頭業界的各方共同提出的。

  第二個方面,我們也牽頭推動了5G的國際標準,到現在差不多申請針對5G的專利超過1000多項,同時提交國際文稿差不多1500多項,位于全球運營商的第一陣營。

  第三個方面體現在我們要引領5G關鍵技術的核心設計,5G從傳送網、核心網、到終端都發生了巨大的改變,其中中國移動在核心網的網絡架構,SBA架構,面向服務的網絡架構是我們牽頭提出的。另外切片傳輸網SPN傳輸網絡已經在國內立項,國內很多廠家也在應用SPN傳輸網絡的設備。

  第四個方面就是大規模天線MIMO方面我們也在提出,大家正在應用。

  第五個方面就是ORAN也是中國移動牽頭運營商進行的一個開放網絡,推動標準化設計,實際上也是使用了網絡的虛擬化、白盒化的思路,目標還是降低成本。

  第六個方面,我們也是聯合構建5G端到端的產業,目前已經有了5G網絡領航計劃,5G終端先行者計劃,以及去年到今年在17個城市開展的5G試驗和一些示范工作。

  最后一個方面是積極開拓5G賦能各個行業,我們率先成立5G聯創中心,與業界一起共同創建5G產業生態。

  從中國移動5G發展規劃來看,目前4G是全球規模最大的4G網絡,我們現在4G基站數量已經占全國一半。頻率方面,我們充分利用2.6G以及4.9G各100M的資源,能夠相互補充建成低成本高效的5G網絡。

  根據這樣一個資源情況,我們計劃叫三個五,就是5G到年底在50個城市建設5萬個基站。

  到2020年,我們希望能夠提供所有地級以上城市的5G商用服務。

  基于這樣一些情況,這幾個月以來,中國移動提出了5G+計劃,主要有這么幾個方面的內容:

  第一個叫5G+4G,實現協同發展。

  大家也知道4G網絡非常大,不可能建完5G,就把4G扔掉,怎么協同好5G和4G,實現協同發展的網絡。

  第二個5G+就是5G+AICDE,實現一個融合創新。

  第三個是5G+生態,光有產業是不夠的,要形成一個共同的生態。

  通過這三個內生的能力,共同實現5G+X,實現5G向工業、農業、教育等方面進行應用延伸。

  因此運營商應該是社會信息流動的主動脈,是產業轉型升級的加速器,同時也是通過5G建設實現數字社會建設的一個新基石。

  具體來看,5G+4G是什么,目標還是要打造5G或者4G協同的精品網絡,要在三個方面實現協同。第一個就是在資源協同方面,現在5G的2.6GHZ和4G是一樣的,因此我們最大地利用現有4G基站,實現頻譜的協同。同時在整個的100M加4G的60M,160M之內,實現頻率之間的動態調整,有些地方5G需求量大,我們調整的資源更多一點,有的地方4G需要量大,可以把4G調得更多一點,實現頻率資源和站址資源的協同。

  第二個方面是組網協同,我們一定要在高低頻、FDD、TDD方面共同協同發展,通過4G和5G的共同建設,實現在覆蓋方面的互補、實現在容量方面以及不同區域的一些互補,同時在網絡規劃優化方面也要一同考慮。

  第三個方面就是在技術協同方面,現在整體上軟件、硬件向著4G和5G一體化方向發展,未來即便有些地方如果建設4G,也可以用新的一體化的軟硬件設備一同建設,這樣原有的一些設備就可以實現整個耗電的降低。同時目前4G網絡也很大,我們希望通過5G技術4G化共同發展4G,這個就是技術協同。

  這是三個方面的協同,通過這幾個方面的協同,我們希望建設的5G是在如下幾個方面領先。

  一個要實現全面的覆蓋場景,包括室內、室外、鄉村、高鐵等一些特殊場景。

  第二個,要建設一個以SA為目標的云化的網絡架構。

  第三個方面要實現領先的網絡性能,不僅在速率,在未來SA架構之下,在時延、連接數量、可靠性方面實現領先。

  第四個方面,要利用好已有的基礎優質資源,2.6G也好、4.9G也好,實現整個5G網絡在原有站址基礎之上能夠很好地建設。

  最后還有一個非常重要的,5G建設之后,是要提供一個網絡能力,我們也提出叫做網絡即服務的概念,希望能夠利用公網的頻譜在局域專網方面更好地實現應用。同時通過SA網絡架構的建設,5G真正實現以前所沒有的兩大能力,一個叫切片的能力,一個叫邊緣計算能力。這兩方面的能力希望通過5G網絡建設之后能夠實現。

  這是5G、4G協同。

  5G和人工智能協同方面,我們希望發揮AI的算力以及運營商本身的數據優勢,能夠打造連接與智能融合的服務能力。目前中國移動已經建設了中國移動人工智能平臺,底層的算法、中層的能力以及上面的應用都有了一定的規模,希望把人工智能平臺和5G網絡建設共同發揮作用,形成在算力、數據能力方面的優勢,共同推動AI+5G生態的發展。

  在物聯網方面,我們希望5G和IoT一起構建整個產業物聯專網切片的一個服務能力,持續豐富現在物聯網所謂的云網邊端全鏈條能力。從端來看,現在已經有了自己的一些模組、一些芯片,物聯網的一些模組和一些行業終端設備。從邊方面有onenet平臺服務整個的物聯網,另外利用5G低時延大數據的網絡為IoT服務,同時還有一些云方面的一些配合以及賦能整個行業的應用。這是在IoT方面。

  在云方面,5G通過和云計算、和云能力的一個結合,構建一站式的云網融合服務能力。最近中國移動也特別強調云網融合,云就是網,網就是云的一個概念。

  從內部來看,我們要提供IT云、網絡云和平臺云。從對外來看,通過和合作伙伴結合共同提供所謂的公有云、混合云或者私有云。我們希望云和網的結合實現以云為載體,提供云網融合的服務。另外也希望以云為核心構建一個新型的網絡架構,賦能各行各業。

  在端方面,就是大數據。我們希望通過5G和大數據的結合構建安全可信的大數據服務能力。運營商本身所擁有的大數據是非常豐富的,通過增加一些安全的手段,無論是技術手段還是管理手段,能夠通過5G和大數據的結合共同構建安全可信的大數據服務能力。

  這里有一些網絡的數據、IT的數據、業務的數據還有公共的數據,怎么樣把這些數據通過5G實現它的一個價值,這樣建成在行業領先的一個大數據平臺,從而賦能內外的大數據服務能力。

  在邊緣計算方面,通過5G和邊緣計算的結合要構建電信級的邊緣云服務能力,通過這樣一些融合打造連接加上計算融合的一個基礎設施,這樣來提供全站開放的邊緣云服務。

  5G本身如果要實現一些低時延高可靠的能力,除了本身所具備的能力,還要和邊緣計算有效結合,這樣才能使得更多行業應用做到一些低時延高可靠。比如我們在一些AR、VR、直播方面的應用,在智慧交通、車聯網、智慧園區、智慧工廠等各個方面通過云計算的加入才能夠實現這些能力的提供。

  這是我們想說的5G與人工智能、與IoT、與云計算、大數據、邊緣計算結合方面所需要考慮的一些內容。

  通過這三個方面的一個結合,我們還要構建5G加上生態,通過5G+生態構建整個的5G開放性的一個生態體系。

  生態指的是哪些方面?這里列舉了這五個大的方面,當然也不僅限于這五個大的方面。

  第一個,我們要構建5G在信息通信,就是現在這個產業上下游企業的連接,通過上下游企業充分的融合和上下連接,推動5G芯片、終端、設備和應用的成熟。

  第二個方面要開展重點垂直行業的融合,跨產業、跨領域的聯合研發和應用創新。

  第三個方面還是希望能夠開放性的和一些高校、科研院所共同聯合打造一些面向5G的重點應用的聯合實驗室,創造一個協同創新的平臺。

  第四個方面就是希望聯合社會多方的創新力量,能夠通過資本的方式深化產業方面的融合和結合,共同創造一些價值。

  最后一點,我們也是推動和其他電信運營企業共同協同合作,推動一個行業價值的提升。

  通過這里列舉的五個方面,希望能夠通過5G+生態構建一個開放型的生態體系。

  通過5G+4G、5G+AICDE以及5G+生態,共同實現5G+X。怎么構建呢?目前中國移動已經建成了5G的創新中心,依托5G聯創,推動了5G與千行百業的移動創新。目前已經有中國移動的139合作計劃,實現重要跨行業創新平臺,推動基礎通信能力成熟,孵化融合創新應用和產品,構建跨行業融合創新生態。

  目前在5G聯創已經有超過100家的通信行業,包括網絡設備、儀器儀表等各個領域的行業加入。在垂直行業方面,我們有超過400家的垂直行業也加入了,涵蓋車聯網、人工智能、機器人、無人機、AR、VR等各行各業。

  同時我們建立了五大行業聯盟,包括多媒體創新聯盟、飛聯網聯盟等。還建成了22個開放實驗室。

  我們希望通過5G聯創這樣一個動作,能夠共同推動5G與垂直行業的一個融合。

  目前為止,5G聯創提供了多種創新應用與解決方案。目前提供了25個以上的5G創新白皮書及洞察報告,超過200個的5G創新應用方案,還有超過40個的5G應用實踐。

  通過5G+X實現各行各業的融合之后,給社會帶來哪些變化。我們所謂4G改變生活,5G改變社會。如何改變呢?主要體現在三大方面。

  第一個方面是生產方面。5G通過建設和產業融合實現生產方式的升級,包括農業、工業、服務業、工業制造等實現一個升級換代。

  第二個方面是在生活方面實現一個品質的提高,包括衣食住行、游戲,醫療、教育等方面,這個方面實現品質提升。

  第三個方面叫做社會治理,通過5G的一些應用,實現社會治理的效率提升。包括在政務、治安、環境、公共服務等方面使服務提升效率。

  因此我們覺得5G+X總的來說是在生產、生活、社會治理三個大的方面推動整個網絡化、數字化和智能化,推動數字產業的一個發展。

  通過這些方面,最后這張膠片告訴大家中國移動通過這樣一些舉措構建出我們自己的5G+硬核能力體系,依次賦能各行各業。左邊整個的硬核能力體系,包括5G+4G和5G+AICDE以及5G聯創等方面,未來幾年推動整個行業的升級換代。

  今天我就給大家報告這些多內容,總之通過5G的建設實現合作創新,共贏未來,謝謝大家!


(文章來源:http://www.sunsut.com/news/3615.html
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