智能新技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用模式不斷的涌現(xiàn)，成為未來智能物流大發(fā)展的基礎(chǔ)，極大地推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。智慧物流的理念開闊了物流行業(yè)的視野，將快速發(fā)展的現(xiàn)代信息技術(shù)和管理方式引入到了行業(yè)中來，它的發(fā)展推動(dòng)著中國智能物流的變革。

同時(shí)，隨著電子商務(wù)行業(yè)井噴式的增長，物流業(yè)也進(jìn)入了高速發(fā)展的階段，其行業(yè)競爭也逐漸加劇。如何降低其運(yùn)輸成本成為當(dāng)下物流企業(yè)能否取得行業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵。對于商貿(mào)流通企業(yè)來講，在商品從制造商到客戶手中的整個(gè)流通過程中，物流配送日益成為商品流通的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此，如何能夠有效的實(shí)現(xiàn)物流配送的高效率化和有效控制物流配送過程中的成本耗費(fèi)就體現(xiàn)了企業(yè)的核心競爭力所在。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或者RFID技術(shù)在物流倉儲(chǔ)行業(yè)的應(yīng)用則正好迎合了當(dāng)前發(fā)展趨勢。    

蘇寧云商集團(tuán)南京物流配送中心就是一個(gè)典型案例。在這個(gè)物流配送中心，每件入庫商品都被賦予一個(gè)能被射頻識別（RFID）系統(tǒng)識別的序列號，這個(gè)序列號就是商品外包裝上的電子標(biāo)簽。商品入庫、商品轉(zhuǎn)移、商品出庫、運(yùn)送等各個(gè)環(huán)節(jié)都可以通過在信息系統(tǒng)中查詢。該信息系統(tǒng)大大降低了相關(guān)的人力資源耗費(fèi)，提高了運(yùn)營效率，以及倉儲(chǔ)和物流的利用率。正是由于蘇寧云商將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到自己的物流配送管理中，大大提高了企業(yè)運(yùn)營效率，使得蘇寧在國內(nèi)競爭激烈的3C流通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

物聯(lián)卡之家（）資訊指出，專業(yè)化分工使企業(yè)產(chǎn)生交易的需要，市場機(jī)制產(chǎn)生。市場機(jī)制的核心是明確交易條件、交易制度和交易方式，降低交易成本。只有交易成本降低，這個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈才有更強(qiáng)的競爭力，并將依靠較強(qiáng)的競爭力吸引更多的企業(yè)進(jìn)入本領(lǐng)域，形成穩(wěn)定、合理的企業(yè)關(guān)系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的形成。    

從物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的成長過程看，巨大的市場需求和利潤預(yù)期使得大批的企業(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域，在企業(yè)分工機(jī)制逐步形成后，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場交易體系逐步形成并優(yōu)化完善，規(guī)范化的市場交易系統(tǒng)使企業(yè)交易成本大幅度降低，這提升了企業(yè)市場競爭力，并吸引更多的資源進(jìn)入這一領(lǐng)域，從而形成新的市場交易體系，再次降低交易成本。

而對于我國的物流產(chǎn)業(yè)，首先應(yīng)該創(chuàng)新物流服務(wù)模式，細(xì)分產(chǎn)業(yè)融合市場。物流產(chǎn)業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新是在原有物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過兩端的延伸向客戶提供更加全面、完善、個(gè)性化的物流服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)附加價(jià)值的提高。而物流服務(wù)模式的創(chuàng)新和細(xì)分是通過使用現(xiàn)代技術(shù)和現(xiàn)代專業(yè)管理方法來實(shí)現(xiàn)的。

目前，中國物流產(chǎn)業(yè)的同質(zhì)化惡性競爭很嚴(yán)重。當(dāng)今物流企業(yè)擁有現(xiàn)代管理理念方法，為擺脫同質(zhì)化惡性競爭，需要其更加深入了解自身市場定位及發(fā)展趨勢，針對自己優(yōu)勢業(yè)務(wù)、針對高附加值產(chǎn)品制定適合自身個(gè)性化差異化或集中化的戰(zhàn)略，推行相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分業(yè)務(wù)的應(yīng)用如，利用物聯(lián)網(wǎng)為供應(yīng)鏈物流的規(guī)劃提供技術(shù)支持和相應(yīng)的市場壓力、為物流金融整合資源、搭建企業(yè)信息交流平臺(tái)等轉(zhuǎn)變盈利模式及關(guān)鍵過程，以推進(jìn)企業(yè)物流服務(wù)模式的創(chuàng)新。