苗圩說，5G的應(yīng)用，可能20%用于人和人之間的通訊，80%用于物和物之間的通訊，即移動物聯(lián)網(wǎng)的概念。從通訊的角度來說，5G能夠傳很多4G不能傳的東西，比如說現(xiàn)在都在探索的VR和AR，很多虛擬現(xiàn)實場景需要5G來進行傳輸，比如說最近中國幾個電視臺開通了4K高清頻道，未來還會有越來越多的電視臺開通這樣的頻道。

　　“在應(yīng)用方面，最大的也就是移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)最大的一個市場可能就是車聯(lián)網(wǎng)，以無人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)的應(yīng)用，可能是最早的一個應(yīng)用。”苗圩認為，全球目前都在致力于推動無人駕駛汽車開發(fā)進程，涉及人和車、車和車、車和路之間的通訊，車是始終處于移動狀態(tài)，一定要用到移動的網(wǎng)絡(luò)通訊，而且數(shù)據(jù)傳輸量比人和人之間的數(shù)據(jù)傳輸量要大很多倍。

　　苗圩表示，現(xiàn)在中國正在致力于研究推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，在中國的公路上要加快推動數(shù)字化、智能化改造。未來車路協(xié)同需要非常大的帶寬，需要在5G網(wǎng)絡(luò)下搭建。